Science Quick Bites - DF 41 : කිලෝමීටර් 15,000ක් ඈත ඉලක්ක 10කට න්‍යෂ්ඨික බෝම්බ 10ක් මුදාහල හැකි චීන අන්තර්මහද්වීපික බැලිස්ටික් මිසයිලය.

DF 41 මිසයිලය හා එය ප්‍රවාහණය කරන Transporter Erector Launcher (TAL) යුධ රථය

Dongfeng-41 (DF-41) යනු චීනය විසින් අවසන් පියාසර අත්හදාබැලීම් සිදුකරගෙන යන අන්තර්මහද්වීපික බැලිස්ටික් මිසයිලයකි. මෙයට කිලෝමීටර් 15,000ක් දුරක් මක් 25ක වේගයෙන් (ශබ්දයේ වේගය මෙන් 25ගුණයක වේගය) පියාසර කල හැකි අතර මෙගාටොන් 1ක න්‍යෂ්ඨික බෝම්බයක් හෝ කිලෝටොන් 20 න්‍යෂ්ටික බෝම්බ 10ක් වෙනස් ඉලක්ක 10කට මුදහල හැකිය.

චීන රජය සතු සමාගමක් වන  China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) විසින් නිශ්පාදනය කරන මෙහි නිර්මාණ කටයුතු ඇරඹුනේ 1986දී වන අතර ප්‍රථම පරීක්ශණ පියාසැරිය (test flight) 2012 ජූලි 24වැනිදා සිදුවූ අතර 7වැනි පරීක්ශණ පියාසැරිය 2016 අප්‍රේල් මස මුල්සතියේ දිනක සිදුකල බවට වාර්තාවේ.

අදියර තුනකින් ක්‍රියාත්මක වන ඝණ රොකට් ඉන්ධනවලින් බලගැන්වෙන DF-41 දිගින් අඩි 69ක් වන අතර පලල අඩි 7කි. ඉලක්කය වෙත ලඟාවන සාමාන්‍ය වේගය 30,626 km/h වන අතර අවස්ථීතික පාලන පද්ධතියකින් (inertial guidance system) හා චීනය සතු GPS පද්ධතිය වන බෙයිඩූ චන්ද්‍රිකා පද්ධතිය මගින් ඉලක්කය වෙත යායුතු ගමන්මග සොයාගනී.

Multiple Independently targetable Reentry Vehicle (MIRV) හැකියාව ඇති DF-41 මිසයිලයට අභ්‍යවකාශය අද්දර පියාසර කරමින් ඉලක්කගත රට (උදාහරණයක් ලෙස අමෙරිකා එක්සත් ජනපදය) වෙත ලඟාවූ පසු කිලෝටොන් 20 න්‍යෂ්ඨික බෝම්බ 10ක් අඩංගු කුඩා රොකට්ටු 10ක් මුදාහරියි. මෙම රොකට්ටු 10ට වෙනස් ඉලක්ක 10ක් වෙත ස්වයංක්‍රීයව පියාසර කොට න්‍යශ්ඨික බෝම්බ පුපුරුවා හැරීමේ හැකියාව ඇත.


බ්‍රිතාන්‍යයේ මිරර් පුවත්පත සඳහන් කරන ආකාරයට ලොව ඉතාමත් බලසම්පන්න බැලිස්ටික් මිසයිලයක් වන DF-41ට ගුවන්ගතවී විනාඩි 30කින් බ්‍රිතාන්‍යයට ලඟාවී ලන්ඩන් නගරය න්‍යෂ්ඨික බෝම්බ 10කින් සම්පූර්ණයෙන්ම විනාශකොට දැමිය හැකිය.


__________________________________________________________________________ .  

POSTED BY : Terence Kahapola Arachchi  . AUTHOR/OWNER/ADMINISTRATOR .  

CONTACT    : terence.arachchi@gmail.com .  

GOOGLE +   : About Me  .  

FACEBOOK : www.facebook.com/terence.arachchi  .   __________________________________________________________________________
Recent Posts Widget
----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Comments